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Marseille est la deuxi\u00e8me plus grande ville de France apr\u00e8s Paris. Elle fait partie d’une grande zone urbaine form\u00e9e par l’agglom\u00e9ration de Marseille, Aix en Provence et de nombreuses villes plus petites.<\/p>\nMarseille est la deuxi\u00e8me plus grande ville de France apr\u00e8s Paris. Elle fait partie d’une grande zone urbaine form\u00e9e par l’agglom\u00e9ration de Marseille, Aix en Provence et de nombreuses villes plus petites.<\/p>\n
C’est une ville portuaire importante, qui se distingue par son vieux port, ses quartiers et l’orographie qui permet de belles vues depuis de nombreux points de la ville. Pendant longtemps, c’\u00e9tait le principal port qui reliait les colonies fran\u00e7aises, surtout en Afrique, \u00e9tant tr\u00e8s int\u00e9ressant la forte influence que l’Afrique et le colonialisme ont eu sur Marseille.<\/p>\n
Marseille a une histoire longue et complexe. Elle a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e par les Ph\u00e9niciens en 600 avant J.-C., \u00e9tant l’une des plus anciennes villes d’Europe. Avec pr\u00e8s d’un million d’habitants, Marseille est la troisi\u00e8me ville de France en termes de population et la premi\u00e8re en termes de superficie, \u00e9tant le principal noyau de la deuxi\u00e8me plus grande agglom\u00e9ration de France. Sa population est un v\u00e9ritable melting-pot de cultures diff\u00e9rentes, avec une forte influence et une population nord-africaine.<\/p>\n
Traditionnellement, l’\u00e9conomie de Marseille s’est occup\u00e9e d’\u00eatre le port de l’Empire fran\u00e7ais, reliant les colonies fran\u00e7aises d’Afrique du Nord telles que l’Alg\u00e9rie, le Maroc et la Tunisie avec le peuple fran\u00e7ais. Aujourd’hui, le vieux port est l’une des principales attractions touristiques, qui est \u00e0 son tour l’une des principales sources de revenus de la ville, car il compte de nombreux caf\u00e9s, bars et h\u00f4tels. La p\u00eache joue toujours un r\u00f4le fondamental dans l’\u00e9conomie locale et, bien s\u00fbr, dans la cuisine marseillaise. Malgr\u00e9 la vari\u00e9t\u00e9 de l’offre culinaire de la ville, la p\u00eache fra\u00eeche du jour est une attraction majeure dans les restaurants, bars et terrasses locaux.<\/p>\n
L’\u00e9conomie de Marseille est aujourd’hui domin\u00e9e par le Nouveau Port, perpendiculaire au Vieux Port. Un port de conteneurs commerciaux et de transport vers la M\u00e9diterran\u00e9e. La plupart des transports qui passent par le port sont li\u00e9s au p\u00e9trole, ce qui fait de Marseille le premier port fran\u00e7ais pour ce type de transport et le troisi\u00e8me en Europe. Cependant, cette croissance est ralentie par les attaques constantes et la prise de conscience sociale du p\u00e9trole. La ville phoc\u00e9enne est devenue aussi un important centre de commerce et d’industrie en France, avec une excellente infrastructure telle que routes, port et a\u00e9roport. La m\u00e9tropole Marseille Provence accueille des centaines d’entreprises, pour la plupart des petites entreprises. Parmi les plus importantes figurent CMA CGM, la troisi\u00e8me plus grande soci\u00e9t\u00e9 de transport de conteneurs au monde, le groupe Eurocopter, l’un des principaux fabricants d’h\u00e9licopt\u00e8res, et le groupe EADS.<\/p>\n
R\u00e9cemment, la ville a connu une am\u00e9lioration notable dans le secteur des services. Cependant, bien qu’elle ait surmont\u00e9 la crise dans laquelle elle a \u00e9t\u00e9 plong\u00e9e dans les ann\u00e9es 1970, Marseille est encore loin des grandes \u00e9conomies de Paris ou des r\u00e9gions industrielles du nord-est de la France. Il est \u00e9galement vrai que la ville a re\u00e7u le prix de la ville la plus dynamique de France d\u00e9cern\u00e9 par le journal financier L’Expansion, puisque depuis 2000, pr\u00e8s de 7200 entreprises ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es dans la ville.<\/p>\n
La ville est reli\u00e9e au Rh\u00f4ne par un canal et dispose de grandes installations pour le transport a\u00e9rien et ferroviaire : \u00e0 proximit\u00e9 se trouve le grand port p\u00e9trolier de Fos-sur-Mer, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 partir des ann\u00e9es 1960. L’industrie de l’agglom\u00e9ration marseillaise est domin\u00e9e par la sid\u00e9rurgie, la chimie, les produits plastiques et m\u00e9talliques, les navires, le p\u00e9trole raffin\u00e9, les mat\u00e9riaux de construction, l’alcool, les produits de l’industrie alimentaire et l’aviation navale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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