Arthur Leclerc : le parcours du cadet de Monaco chez Ferrari

Arthur Leclerc, pilote monégasque de 25 ans et frère cadet de Charles Leclerc, pilote Scuderia Ferrari en Formule 1, construit depuis 2018 un parcours autonome en sport automobile. Membre de la Ferrari Driver Academy depuis 2020, il court en GT World Challenge Europe avec AF Corse au volant d'une Ferrari 296 GT3. Son nom circule en mai 2026 pour deux raisons : ses performances en piste avec Thomas Neubauer au Circuit Paul Ricard, et l'attention médiatique autour de sa vie privée après sa séparation avec Jade Distinguin. Retour sur la trajectoire d'un pilote qui avance sans se comparer à son aîné.

Qui est Arthur Leclerc avant la Formule 3 ?

Arthur Leclerc est né le 14 octobre 2000 à Monaco, dans une famille liée au sport automobile. Son frère aîné Charles, pilote titulaire chez la Scuderia Ferrari en Formule 1, a ouvert la voie. Arthur a forgé son propre chemin dès le karting. En 2018, il rejoint le championnat de France de Formule 4 avec Autosport Academy : 21 courses, deux victoires, huit podiums et une cinquième place au classement général avec 199 points.

En 2019, il passe en F4 allemande chez US Racing-CHRS. Résultat : troisième du championnat avec une victoire et huit podiums. Le Sauber Junior Team l'intègre la même année. En 2020, la Ferrari Driver Academy l'accueille. Il court en Formula Regional European Championship avec Prema Powerteam et finit deuxième : six victoires en 23 courses, 343 points. Son parcours ne doit rien à celui de Charles. Il a gravi chaque marche seul. Comme Tahirys Dos Santos dans le football, il a dû convaincre à chaque étape.

Comment s'est déroulé son passage en Formule 3 et Formule 2 ?

Arthur Leclerc a rejoint Prema Racing en Formule 3 FIA pour la saison 2021. Deux victoires, au Castellet et à Zandvoort, lui valent la dixième place au classement avec 79 points. En 2022, il remonte sixième chez Prema avec une victoire et 114 points. La même année, il décroche le titre en Formula Regional Asian Championship : quatre victoires en quinze courses.

En 2023, il rejoint l'écurie DAMS en Formule 2. La saison s'avère difficile : 26 courses, un seul podium, quinzième au classement avec 49 points. La concurrence en F2 est féroce, et DAMS n'alignait pas la monoplace la plus compétitive cette année-là. Cette saison a orienté la suite de sa carrière. Ferrari l'a dirigé vers l'endurance et le GT, où ses qualités de régularité et de gestion de course sur la durée pouvaient mieux s'exprimer.

Pourquoi Arthur Leclerc fait-il l'actualité en mai 2026 ?

Deux fils d'actualité se croisent autour d'Arthur Leclerc au printemps 2026. Le premier est sportif : en GT World Challenge Europe, le duo Leclerc-Neubauer chez AF Corse a dominé l'épreuve du Circuit Paul Ricard au volant de la Ferrari 296 GT3. La régularité d'Arthur sur cette voiture lui vaut le respect du paddock GT européen.

Le second est d'ordre privé. Plusieurs médias spécialisés ont rapporté en mai 2026 la séparation entre Arthur et Jade Distinguin, aperçue à ses côtés lors de Grands Prix et à la Gala Global Gift. L'attention du public reste vive dès qu'un Leclerc est concerné. Le lien avec son frère Charles, pilote de la Scuderia Ferrari en Formule 1, amplifie la visibilité de chaque événement. Comme Margarida Corceiro au Portugal, la limite entre carrière publique et vie privée s'estompe vite dans l'orbite d'une star du sport.

Quel rôle Arthur Leclerc occupe-t-il au sein de la Scuderia Ferrari ?

Arthur Leclerc est pilote de développement de la Scuderia Ferrari depuis janvier 2024. Ce statut lui a permis de piloter la Ferrari SF-24 lors des essais libres 1 du Grand Prix d'Abu Dhabi 2024, en remplaçant Carlos Sainz Jr. Les deux frères Leclerc se sont retrouvés en piste au même moment sur le circuit de Yas Marina : une première dans l'histoire moderne de la Formule 1.

En course, c'est le programme GT de Ferrari via AF Corse qui constitue son terrain d'expression. En 2024, il a remporté le championnat italien GT Endurance avec Giancarlo Fisichella et Tommaso Mosca chez Scuderia Baldini, au volant d'une Ferrari 296 GT3. La même année, il a gagné les 4 Heures d'Imola en European Le Mans Series pour Panis Racing, avec Pastor Maldonado et Charles Milesi. Ces résultats ont validé sa capacité sur les formats longue distance.

Que sait-on de la vie privée d'Arthur Leclerc ?

Arthur Leclerc a grandi à Monaco avec son frère Charles. Leur père, Hervé Leclerc, ancien pilote de karting, est décédé. Les deux frères lui rendent régulièrement hommage, en particulier lors du Grand Prix de Monaco. Arthur partage peu sa vie personnelle sur les réseaux sociaux, à l'inverse de nombreux pilotes de sa génération.

Sa relation avec Jade Distinguin a attiré l'attention du public en raison de leur présence commune dans le paddock F1 et lors d'événements caritatifs. La séparation rapportée en mai 2026 a ravivé l'intérêt médiatique autour du pilote. En dehors de la piste, Arthur vit à Monaco et suit le calendrier du GT World Challenge Europe, qui l'emmène sur les circuits de Brands Hatch, Misano, Spa-Francorchamps et du Castellet entre mars et octobre.

Quelles perspectives pour la carrière d'Arthur Leclerc ?

La trajectoire d'Arthur Leclerc pointe vers l'endurance de haut niveau. Ferrari aligne sa Hypercar 499P en WEC (World Endurance Championship), et Arthur a testé le prototype lors du Rookie Test de Bahreïn en décembre 2024. Il y a signé le meilleur temps parmi les novices, selon le site officiel du WEC. Un baquet aux 24 Heures du Mans avec Ferrari constitue un objectif crédible à moyen terme.

En GT World Challenge Europe, sa saison 2026 avec Thomas Neubauer chez AF Corse servira de vitrine. Un titre en GTWCE renforcerait sa candidature pour un programme Hypercar complet. La Formule 1 n'est pas exclue : tant qu'il reste pilote de développement Ferrari, des apparitions en essais libres sont possibles. Arthur Leclerc a 25 ans. Son chemin ressemble à celui d'autres pilotes Ferrari passés par le GT avant de rejoindre le WEC. Benjamin Voisin, dans un autre univers, trace lui aussi sa route en refusant les raccourcis.