Afin de déplacer aisément plusieurs centaines de kilos, dans les grands entrepôts on utilise des chariots élévateurs. Le chariot élévateur, destiné aux transferts des charges, a des domaines d’utilisation différents, mais ils ont une chose en commun : principalement l’homme s’en sert pour prendre et déplacer des objets fabriqués et les mettre dans des stocks. Normalement quand on charge ou décharge une voiture de transport, un avion, des wagons de marchandises on s’en sert bien efficacement. Il faut tout de même souligner que la majorité de ces engins ne peuvent soulever que de palettes, il faut donc que la charge soit principalement placée sur les fourches.
Dans le cas où l’on veuille faire un parcours entre les modèles de chariot élévateur, on pourrait dire que c’est quasiment impossible, puisqu’il existe tant de marques, tant de modèles qu’il faudrait des années pour les résumer dans un livre bien détaillé. Afin de faire un tout petit résumé ici, on peut décrire les différentes familles de chariots élévateurs selon la charge qu’ils peuvent porter – tout comme les pelles mécaniques et hydrauliques. Les modèles supportant les charges légères, comme les déchets et les objets moins lourds, supportent quelques centaines de kilogrammes et ils sont plus petits que leurs grands frères, qui portent d’immenses containers. En ce qui concerne ces grandes constructions, pouvant porter jusqu’à trente ou quarante tonnes, on les utilise plutôt dans les usines et ils peuvent atteindre des hauteurs considérables. Dans la majorité des cas, ces grands chariots peuvent être équipés de pinces hydrauliques, à l’aide desquelles on peut déplacer les objets encore plus facilement. Mais restons plutôt aux chariots quotidiens, que l’on utilise dans des entrepôts. Les parties les plus importantes d’un chariot élévateur sont : le moteur, le système hydraulique, le levier de commande, la poulie, la chaîne de levage et les fourches à l’aide desquelles on saisit la marchandise. Le moteur est essentiel pour toutes constructions mécaniques, le système hydraulique est important pour le levage, la poulie et la chaîne de levage pour le déplacement des fourches. Finalement, on communique avec la machine à l’aide du levier de commande.