Le MP3 version Racing
Le MP3 SPORT LT 500 bénéficie de toutes les innovations techniques de la gamme MP3 Touring, mais il se distingue par ses finitions inspirées du Racing, comme les repose-pieds en aluminium, les coutures argentées de la nouvelle sellerie, et les rétroviseurs aux lignes aérodynamiques.
Habillé d’une teinte exclusive Gris Titanium Mat, cette version se chausse de jantes d’un noir profond tout comme les poignées passager, la protection d’échappement et l’intérieur du groupe optique avant. L’ensemble procure un caractère sportif au véhicule et fait du MP3 SPORT LT 500 le plus racé de la gamme.
Le MP3 SPORT LT 500 a été développé pour répondre aux exigences des conducteurs à la recherche d’un maximum de performances sans renoncer à l’élégance, au confort, et avant tout à la sécurité active du MP3.
Équipé d’un puissant moteur 500 cm3 à double allumage, le MP3 SPORT LT 500 propose les meilleures prestations de sa catégorie, accessibles avec un simple permis auto*.
En matière de sécurité, le MP3 SPORT LT 500 est une référence. Il offre une grande stabilité de conduite avec ses deux roues avant et sa roue arrière de 14 pouces. Le grand pare-brise et la calandre inspirée du design automobile offrent une véritable surface de protection au pilote.
*Toutes les motorisations de la gamme MP3 125, 300, 400 et 500 cm3, sont accessibles aux conducteurs ayant le permis auto depuis plus de 2 ans et ayant une expérience de la conduite d’un 2 roues de plus de 50 cm3 (relevé d’information assurance, ou ayant effectué une formation 7 heures).
Accessoires disponibles : TABLIER COUVRE-JAMBES MP3 Epouse la forme du véhicule Intérieur doublé fausse fourrure Boudins amovibles anti-flottement Couvre selle imperméable (anti-pluie) Antivol intégré au tablier Accès facile au frein à main.
KIT TOP-CASE MP3 48L Kit top-case peint dans les coloris du véhicule avec support basculant et dosseret assorti à la selle, logo MP3 sur le dessus.
ARK BLOCK Système d’immobilisation au sol à installer de manière fixe à l’endroit de stationnement du scooter (garage, parking privatif). L’utilisateur gare son scooter près du PARK BLOCK, se saisit de la châine de 400 mm de longueur intégrée au système et l’enclanche sur le bloc de vérouillage pour immobiliser le scooter.PRIX A VOIR EN CONCESSION
ANTIVOL SRA X BLOCK MP3 400/500 Le système de vérouillage est fixé au véhicule. La crosse de fermeture s’enclenche sur l’axe en immobilisant la chaîne lasso, ce qui évite les manoeuvres salissantes et fastidieuses. Homologué SRA, NF/FFMC. Modèle pour MP3 400/500 cc.