Quiz pour les futurs mécaniciens

Question 1          

Un moteur de voiture actuelle est refroidi par :

1. de l'oxygène

2. de la glace

3. de l'azote

4. de l'air

5. du liquide de refroidissement

Question 2

La courroie ou chaîne de distribution entraîne :

1. la sonde de température extérieure

2. l'arbre à cames

3. l'alternateur

4. les cardans de transmission

5. les roues

Question 3

Quel type de moteur n'existe pas (orientation des cylindres)?

1. en Z

2. à plat

3. en V

4. en ligne

5. en W

Question 4

Un alternateur est :

1. un multiplexeur électrique

2. un compensateur électrique

3. un générateur électrique

4. un échangeur électrique

5. un imposteur électrique

Question 5

Quelle marque de voiture a pour réputation d'avoir des moteurs “à plat” :

1. Porsche

2. Jaguar

3. Ferrari

4. Mercedes

5. une bonne vieille Lada Niva

Question 6

Le calorstat sert a :

1. recharger la batterie au démarrage

2. à réguler le liquide de refroidissement au démarrage

3. à réchauffer le liquide de frein au démarrage

4. à transmettre des données au démarrage

5. à actionner la pompe à eau au démarrage

Question 7

Une propulsion est une voiture qui a :

1. 4 roues motrices (avant et arrière)

2. 2 roues motrices (avant)

3. 2 roues motrices (arrière)

4. 5 roues motrices (avant, arrière et secours)

Question 8

Une bielle est située :

1. entre la came et la soupape

2. entre la poulie de vilebrequin et la pompe à eau

3. entre la boîte de vitesse et le moteur

4. entre le piston et le vilebrequin

5. entre la batterie et le turbocompresseur

 

Voilà! Vous savez désormais quels efforts il vous reste à faire. Et maintenant, les réponses :

1) 5

2) 2

3) 1

4) 3

5) 1

6) 2

7) 3

8) 4

 

L’univers de la mécanique automobile

Les meilleurs mécanos sont certainement ceux qui se passionnent pour le domaine, en dehors des heures de travail. L’industrie automobile est en constante évolution et requiert des acteurs efficaces, prêts à actualiser leurs connaissances régulièrement. On ne devient plus mécanicien par la bande, en exerçant dans le garage du voisin à temps perdu. Les nouvelles technologies, entre autres, demandent une formation beaucoup plus précise et comme une part croissante de la mécanique relève de l’électronique, toute école de mécanique automobile devrait vous initier aux nouveaux outils et vous garantir une certification reconnue au terme de votre formation.

Agent de liaison entre le garage et sa clientèle : l’aviseur technique

Une avenue possible de la mécanique automobile est celle du conseiller technique. Si vous aimez le public, si vous savez y faire pour fidéliser une clientèle en assurant un suivi auprès d’elle, vous avez le profil tout indiqué pour suivre un cours d’aviseur technique. Votre savoir mécanique vous permettra de susciter l’intérêt du client quant aux garanties, à l’entretien préventif et à la productivité générale de son véhicule. Cela jouera beaucoup dans le lien de confiance qui s’établira entre le client et le garage pour lequel vous travaillez.

Agent de liaison entre l’assurance et le garage : l’estimateur en dommages automobiles

Suite à un accident, chaque conducteur souhaite remettre sa voiture endommagée entre de bonnes mains.  À savoir si on répare ou si on met le véhicule à la casse.  Par l’entremise de media interactifs, de logiciels reconnus et d’expériences concrètes, l’estimateur de dommages automobiles sera à même de préparer un estimé, écrit ou informatisé, à l’intention d’un atelier de réparation ou d’une compagnie d’assurance, et qui soit clair pour le client.

N’hésitez pas à contacter l’École de l’automobile dès aujourd’hui pour plus de détails sur les formations en mécanique automobile et des cours d’aviseur technique.

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