Notre célèbre périphérique parisien, qui est actuellement limité à 80 Km/h, s'ornera peut-être d'une nouvelle pancarte :
Pour lutter contre la pollution à Paris, la mairie a soumis au gouvernement un projet visant à réduire la vitesse sur le boulevard circulaire.
Pour René Dutrey, l'adjoint au maire à l'environnement, c'est effectivement le boulevard le plus pollué de la capitale ! Cette baisse, selon lui, permettra “d'améliorer la qualité de l'air et le niveau sonore autour du périphérique”
Lors du prochain Conseil de Paris, qui aura lieu vers la mi-octobre, plusieurs mesures pour lutter contre la pollution dans l'air seront mises en avant par la mairie de Paris.
Il est évident que ce projet de limitation de vitesse sera bien défendu par les différents élus; et risque fort d'être adopté.
Néanmoins, plusieurs personnes et associations d'automobilistes ne sont pas favorables à l'adoption de ce nouveau projet, et ce pour plusieurs raisons :
– “A 70 km/h, il est impossible d’utiliser pleinement une 5e ou une 6e vitesse obligeant le conducteur à rétrograder, ce qui engendre de la pollution et des nuisances sonores supplémentaires” pour l’Automobile Club Association;
– “Les Franciliens qui empruntent chaque jour (le périphérique) au ralenti (…) ne demanderaient pas mieux que de pouvoir rouler au moins à 70 km/h” pour la Fédération Française des Motards;
– Les bouchons ne risquent pas de se fluidifier sur cet axe déjà très chargé si l'on décide de réduire encore sa limitation de vitesse.
Si ce projet passe, certains opteront peut-être pour les transports en commun mais d'autres resteront fidèles à la voiture malgré les kilomètres de bouchons.
Les seuls à pouvoir se faufiler dans les bouchons en respectant la limitation de vitesse et en évitant les bouchons, sont les motos. Probablement que certains se mettront au scooter ou à la moto.
Et pour tous les autres, il vous reste sans aucun doute les taxis motos parisiens. Un moyen efficace et simple qui vous permet d'arriver sereinement à votre lieu de rendez-vous.
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